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飛行模擬運動平臺在飛行模擬行業已經很長一段時間了。比人們想象的要長的時間...模擬行業相對較長(將近100年!),但還不如飛機飛上藍天。 一些最早的模擬器應運而生,教飛行員如何
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飛行模擬器的發展水平 體現著一個國家在航海、航空、航天等方面技術的綜合應用的能力,它是一種涵蓋視景、儀器儀表、操縱負荷、動感運動等子系統,具有重大的國防戰略地位和經
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如果您現在剛剛進入VR世界,那么多個縮寫可能會有些混亂。今天,我們將揭露與使用VR時您可以體驗到的動作和操縱類型有關的兩個相似術語: 3dof和 6dof。(在執行這兩個操作時,您甚
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航空業正在發生重大變化。傳統的飛行培訓行業正在發生重大的變化,需要與時俱進的新技術,而六自由度飛行模擬器就是最佳解決方案。 飛行培訓行業需求特點: 1、安全仍是重中之
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自由度代表什么?6比3好嗎?定向和位置跟蹤之間有什么區別?這些可能是您進入VR時要問的一些問題。 那么,與虛擬現實相關的三自由度vs 六自由度是什么? 自由度代表自由度。這是繞軸或
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放假通知 根據《國務院辦公廳關于2020年部分節假日安排的通知》精神,現將2020年國慶(中秋)節放假安排通知如下: 為了回報我們可親可敬還繼續奮斗在工作崗位上的全控人,我司決
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與純粹的座艙飛行訓練相比,六自由度飛行模擬器的運動自由度不僅能夠直觀地表示模擬的飛行運動,而且還可以現實地傳遞位置和運動的相應變化。在南京全控的標準飛行模擬器中,
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六自由度汽車性能虛擬仿真實驗平臺是集機械、電氣、計算機與自動控制技術于一體的虛擬仿真實驗系統。六自由度平臺是由六支油缸,上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個平臺組成,
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動感飛行模擬器值得擁有嗎?每個飛行學校和培訓中心都有自己的見解。高質量的全運動訓練設備可以是任何飛行訓練計劃的有效補充。只有使用得當,您一定能獲得很樂觀的投資回報。
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艦載穩定平臺的主要作用是在波浪干擾環境下提供一個相對穩定的工作條件,廣泛應用于海洋資源開采、艦載武器穩瞄以及衛星通信、艦載直升機起降等領域。艦載穩定平臺無論是對經
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畫面為震源到地表的剖面圖,模擬地震波從震源到地表的傳遞的過程,紅色代表縱波、綠色代表橫波;根據橫波和縱波的傳播速度和時間差可以確定地震的震源距地表建筑的距離。 計算
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國務院辦公廳今天印發了《關于推進對外貿易創新發展的實施意見》。意見指出,各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構要利用新技術新渠道開拓國際市場。充分
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三自由度運動平臺能在空間三個自由度上做任一自由度的單自由度運動,也能做任意幾個自由度的復合運動。由于采用全數字控制的伺服系統及伺服電動缸作為平臺運動部分的執行機構
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萬向節是兩個物體(通常是軸)之間的連接,該連接允許沿兩個軸進行相對旋轉。它由兩個具有垂直軸和相交軸的旋轉關節組成。 使用萬向節連接軸時,每個軸都終止于旋轉接頭,其軸垂
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對于驅動六由度平臺的電機要求是,可以精確控制轉角和轉速,可以準確的停止和運轉。能滿足這個要求的電機只有兩種,步進電機和伺服電機,這兩種電機在實際當中都有應用。 伺服
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伺服意味著一個錯誤感應反饋控制,該反饋控制用于校正系統性能。它還需要一個通常復雜的控制器,通常是專門設計用于伺服電機的專用模塊。伺服電機是直流電機,可以精確控制角
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