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近日,社科文獻出版的首部機器人產業藍皮書在線上發布。藍皮書指出,國產工業機器人結構持續調整,逐漸走向成熟,服務機器人發展增速高于全球增速,但機器人關鍵技術中國與國
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虛擬現實(Virtual Reality,簡稱VR),是由美國VPL公司創建人拉尼爾(Jaron Lanier)在20世紀80年代初提出的。其具體內涵是:綜合利用計算機圖形系統和各種現實及控制等接口設備,在計算機上生
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海外疫情不斷,賽事遙遙無期,這可憋壞了一眾無車可開的職業車手們,于是網絡電競成為了車手們的宣泄出口,也成了各大賽事的另一個戰場。自從F1以超快的反應拉起網上電競大旗
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近期隨著2020年兩會的閉幕,兩會期間各項新政被熱議,關于正風反腐一直都蟬聯網友兩會熱詞榜榜首,也是我國未來階段重點工作之一。反腐倡廉,事關國家興衰,但是形勢依然嚴峻,需要
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南京全控VR真車模擬駕駛配合北汽汽車研究院打造智能未來座艙,在北汽車展上引爆眼球。 夢幻的賽場中,未來做場會提醒你可以踩油門發動車輛,通過方向盤操縱行駛方向,3、2、1倒
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無人機作為一種高端玩具,這幾年來是越來越受大眾歡迎~ 當然,用途也是越來越不正經! 有的用它溜個狗... 有的用它釣個魚... 不過青銅玩家最多圖個興趣,再怎么折騰都玩不出火來
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遠程工作解決方案正在測試中,許多人已經親眼目睹了準備就緒這些工具的好處。在技??術提供的眾多工具中,虛擬現實提供了與眾不同的沉浸式體驗。 為了制止冠狀病毒的傳播,世
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經??春娇丈鐓^中的許多人都知道,將飛行模擬與飛行訓練相結合會在很多方面使學生飛行員受益。 飛行模擬更實惠... 租用飛機通常比租用模擬器貴。您可以通過掌握地面操作程序的
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目的: 在放射治療領域,能夠跟蹤患者運動或沿6自由度(6DOF)定位患者的醫療技術的使用穩步增長。但是,由于跟蹤和執行6DOF運動的復雜性,至關重要的是,必須正確驗證此類技術以使
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人類一直夢想著飛行,但是直到最近幾年,空中飛行才得以在引人入勝的風景上空轉-不需要系緊機翼,或者熱氣球上晃來晃去,只需要戴上虛擬現實眼鏡-這些都將在你的眼前呈現。 為
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VR從誕生開始就聞名已久,投放到市場20多年,但是它的首次嘗試是失敗的,特別是因為人們感到惡心并且存在一些技術限制。暈車病或虛擬現實病類似于暈車病。癥狀幾乎相同:您在旅
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飛行模擬運動平臺在飛行模擬行業已經很長一段時間了。比人們想象的要長的時間...模擬行業相對較長(將近100年!),但還不如飛機飛上藍天。 一些最早的模擬器應運而生,教飛行員如何
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飛行模擬器的發展水平 體現著一個國家在航海、航空、航天等方面技術的綜合應用的能力,它是一種涵蓋視景、儀器儀表、操縱負荷、動感運動等子系統,具有重大的國防戰略地位和經
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如果您現在剛剛進入VR世界,那么多個縮寫可能會有些混亂。今天,我們將揭露與使用VR時您可以體驗到的動作和操縱類型有關的兩個相似術語: 3dof和 6dof。(在執行這兩個操作時,您甚
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與純粹的座艙飛行訓練相比,六自由度飛行模擬器的運動自由度不僅能夠直觀地表示模擬的飛行運動,而且還可以現實地傳遞位置和運動的相應變化。在南京全控的標準飛行模擬器中,
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六自由度汽車性能虛擬仿真實驗平臺是集機械、電氣、計算機與自動控制技術于一體的虛擬仿真實驗系統。六自由度平臺是由六支油缸,上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個平臺組成,
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